Die Schweiz stimmt Ende November über mehrere Strassenprojekte im Wert von rund 5 Milliarden Franken ab. Befürworter des Ausbaus der Autobahnnetzes betonen, dass dies notwendig sei, um den Verkehr zu entlasten und die Sicherheit zu erhöhen.
«Es geht um unser Bekenntnis zur Mobilität»: Autobahn -Freunde eröffnen Abstimmung skampf für mehr Strassen
Im November stimmt die Schweiz über Strassenprojekte im Wert von rund 5 Milliarden Franken ab. Dagegen wurde das Referendum ergriffen. Die Befürworter wollen die Verkehrsmittel nicht gegeneinander ausspielen.Ende November wartet ein heisser Abstimmungssonntag auf die Schweiz. Neben der einheitlichen Finanzierung von ambulanten und stationären Leistungen und zwei Mietvorlagen geht es auch um den Ausbau des Autobahnnetzes.
Für den 5,3 Milliarden teuren Ausbauschritt weibelten die Ständeräte Fabio Regazzi , Thierry Burkart, Pascal Broulis , Mauro Poggia und die Nationalrätinnen Katja Riem und Elisabeth Schneider-Schneiter sowie Nationalrat Thomas Hurter . Es gehe um nichts weniger als «um unser Verhältnis und unser Bekenntnis zur Mobilität», sagte Regazzi.
Konkret soll etwa die A1 bei Bern teilweise auf acht Spuren ausgebaut werden. Zwischen Le Vengeron und Nyon soll es künftig sechs Spuren haben. Dazu kommen weitere Strassenprojekte wie der Rosenbergtunnel St.Gallen, der Rheintunnel in Basel und der Fäsenstaubtunnel in Schaffhausen. Mit dem Ausbau soll gezielt Stau verhindert werden, führte FDP-Präsident Thierry Burkart aus.
Gegen den Ausbau des Strassennetz haben mehrere linke Parteien und Organisationen das Referendum ergriffen. Sie sammelten rund 100’000 Unterschriften ein, doppelt so viele wie nötig.Im Management der Mall of Switzerland kommt es an der Spitze zu einem Wechsel. Und auch im Mietermix gibt es Neues zu vermelden.Copyright © Luzerner Zeitung. Alle Rechte vorbehalten.
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