“이더리움이 마차라면 우린 자동차”···이번달에만 45% 오른 이 코인 [매일코인]

“마차는 더 빠른 말을 쓰고, 바퀴를 가볍게 만들어도 마차다. 생각을 뒤집어 자동차를 만드는건 어떤가. 문제점을 보완하기보단 기반부터 바꾸는 것이다. 그게 우리가 이더리움(ETH)에 기반하지 않는 새로운 블록체인을 만드는 이유다.” 지난해 5월 가상자산 프로젝트 ‘수이(SUI)’는 동시에 국내 5대 원화거래소에 모두 상장되며 투자자들의 눈길을 끌었다. 수이

“마차는 더 빠른 말을 쓰고, 바퀴를 가볍게 만들어도 마차다. 생각을 뒤집어 자동차를 만드는건 어떤가. 문제점을 보완하기보단 기반부터 바꾸는 것이다. 그게 우리가 이더리움에 기반하지 않는 새로운 블록체인을 만드는 이유다.”수이가 인기를 끈 가장 큰 배경은 해당 코인의 출발이 메타에서 이뤄졌기 때문이다. 수이는 메타 출신 코인이다. 메타가 자체 코인을 개발하려고 했던 ‘리브라 프로젝트’가 취소되면서 해당 개발자들이 메타에서 나와 별도로 개발한 게 수이다.

지속적으로 보완점이 발생하는 구조라면 앞으로도 문제가 계속 생겨날 것이다. 처음부터 구조를 다시 짜는게 맞다고 생각한다. 수이팀은 오랜 고민과 연구를 통해 다른 구조를 만든 프로젝트다. 여기서 경쟁력이 있다고 본다.이더리움은 너무 무겁고 둔하고 느리다. 이더리움에 다양한 롤업과 레이어2를 연결해서 문제들을 해결하곤 있지만 결국 그래도 이더리움 자체의 문제점은 여전히 남아있다. 우리는 아예 문제의 원인부터 새롭게 설계하겠다는 것이다.▷ 블록체인 산업 발전의 첫번째 챕터는 비트코인이었다. 가치저장이다. 두번째 장은 스마트콘트랙트가 가능한 이더리움이다.

문제는 코인거래소에서 코인을 사는 사람들도 많다는 점이다. 이들은 블록체인 네트워크를 이용하진 않는다. 가격의 상승을 바라고 토큰을 산다. 이들에겐 주식을 사는 것과 같은 느낌이다.

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