서울로 진입하는 관문에 도시의 정체성을 보여줄 상징적인 숲이 조성된다. 관광객이 자주 찾는 ...
서울로 진입하는 관문에 도시의 정체성을 보여줄 상징적인 숲이 조성된다. 관광객이 자주 찾는 도심 거리는 폭을 넓히고 서울만의 디자인을 적용한 흡연 부스와 쓰레기통도 마련된다.우선 서울 시내로 들어오는 길목에 ‘상징가로 숲’으로 만들어 도시 정체성을 보여준다는 계획이다. 도시고속화도로 등의 주변에 주거지 시야·소음 차단을 위해 조성했던 완충녹지를 도시의 첫인상을 만드는 이미지 측면에서 관리한다는 취지다.2026년까지 최대 10곳에 상징녹지를 조성하는 게 목표다. 서울 종로구 익선동 포차거리와 꽃시장의 현재 모습과 보행 환경 개선 후 조감도. 서울시 제공
사대문 안을 중심으로 도보 관광객이 많은 도심의 보도 폭을 넓히고, 보도와 차도 높이차를 없애 걷는 환경을 개선하는 데 집중한다. 관광객들이 주로 걸어서 찾는 경우가 많으나 걷는 환경이 열악한 서촌 세종마을 음식문화거리와 익선동 포차거리, 종로 꽃시장, 동대문디자인플라자 서쪽 음식거리, 시청 소공로 일대가 대상이다. 보행에 방해가 되는 환기구와 전봇대, 공중전화부스 등은 지하로 넣거나 위치를 바꿔 충분한 보행로의 폭을 확보한다. 횡단보도·지하철 입구 등의 높낮이 차를 없애고 노후 도로시설물은 교체한다. 지역마다 어울리는 포토존과 공공공지를 활용한 녹지와 쉼터도 늘린다.서울시는 공사장 가림막과 쓰레기통, 공중화장실, 흡연 부스 등의 디자인도 전면 개선하기로 했다. 공공·민간이 해당 시설물을 제작할 때에 활용할 수 있는 가이드라인을 제작해 연말까지 배포하고, 경관과 어울리면서 간접흡연 피해를 줄이는 ‘서울형 흡연 부스’와 ‘서울형 쓰레기통’ 디자인도 개발해 2025년까지 서울 전체에 적용할 계획이다.관광객이 많이 찾는 교통 요충지에는 여행자 전용공간을 만들어 관광 정보뿐 아니라 환전·충전·보관 등 다양한 여행 편의를 제공하는 지원 방식으로 운영할 예정이다. 현재 시내 13개 관광 정보센터와 시내 유휴 공간을 검토해 2026년 선보인다.
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