아시아나 이사회 내달 재논의EU 화물노선 독점문제 제기에화물매각 조건부 승인 타진대한항공, 지원책 마련했지만아시아나 이사회선 결론 못내EU 경쟁당국 승인도 안갯속미국·일본 심사까지 첩첩산중
미국·일본 심사까지 첩첩산중 30일 열린 아시아나항공 이사회에서 화물사업부 매각 찬반 여부를 결정짓지 못하면서 지난 3년간 대한항공이 제1목표로 삼고 달려온 '아시아나항공 합병을 통한 대형 항공사 설립'이 중대 고비를 맞고 있다.
대한항공은 당초 이달 31일까지 EC에 최종 시정안을 제출할 계획이었지만, 일정이 다소 늦어지더라도 큰 문제는 없다는 입장이다. 시정안 제출이 늦어지더라도 아시아나항공 합병건이 무산되는 것은 아니라는 얘기다. 이날 이사회에서는 화물사업 매각을 주장하는 측과 배임죄 성립 여부를 놓고 고민하는 측의 주장이 팽팽히 맞선 것으로 알려졌다. 매각에 찬성하는 쪽은 대한항공과의 합병을 속도감 있게 진행한 뒤 자금을 수혈받아 아시아나를 정상화시켜야 한다는 논리를 펴고 있다. 합병이 성사되지 않으면 독자생존하기 힘들다는 주장이다. 다음달로 예정된 이사회에서 화물사업 매각 안건이 통과되면 대한항공은 아시아나항공 화물사업부 매각안과 한국~유럽 4개 여객 노선을 국내 저비용항공사에 이관하는 안의 시정안을 다음달 안에 EC에 제출할 예정이다. EC에서 조건부 승인이 내년 1월께 결정되면 이때부터는 시정안을 이행해야 최종 승인을 받을 수 있다.
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마라톤 회의 끝 결론 못냈다...아시아나 합병 '난기류' 속으로30일 열린 아시아나항공 임시 이사회에서는 화물사업 매각 안건에 대해 결론을 내리지 못하고 일단 정회했다. 아시아나항공은 이날 임시 이사회에서 유럽연합 집행위원회(EC)에 제출할 ‘대한항공의 시정 조치안 제출에 대한 동의 여부’ 안건을 심의했다. 하지만 이날 아시아나항공 이사회에서 결론을 내리지 못한 만큼, 대한항공의 시정 조치안 제출 여부까지 불투명해졌다. - 뉴스분석,대한항공,아시아나항공 이사회,이사회 진행,임시 이사회
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