Die Mediterranean Shipping Company ist die grösste Reederei der Welt und ein wichtiger Faktor im Welthandel. Drogenfahnder vermuten, dass das bei einigen ihrer Schiffe auch für den Welthandel mit Rauschgift gilt.
imago images / ZUMA Wire
Fast 20 Tonnen Drogen auf ein Containerschiff zu bringen, ist eine aussergewöhnliche Leistung, sowohl was die kriminelle Energie als auch was die Logistik betrifft. Der Balkanmafia gelang, über mehr als ein Jahrzehnt hinweg die Besatzungen von MSC-Schiffen zu infiltrieren und Schnellboote, Schmiergelder und Drohungen einzusetzen, um ihre Fracht an Bord zu bringen.
Laut dem Rotterdamer Hafenpolizeichef Jan Janse wurde die MSC bereits drei Jahre vor der Beschlagnahmung der Gayane darüber informiert, dass einige ihrer Seeleute erwischt worden waren, wie sie Kokain von Frachtschiffen auf kleinere Schiffe umluden, bevor sie in den Hafen einliefen. “Wir haben ihnen gesagt, was wir gesehen haben. Und wir haben ihnen gesagt, dass das aufhören muss”, sagte Janse.
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