Das Mobilitätsgesetz schreibt vor, die Hauptstraßen in der Stadt umzugestalten. Das ist kein Terror gegen Autofahrer, sondern macht Berlin zukunftsfähig.
Die Torstraße: Heute gibt es pro Richtung zwei Fahrstreifen für Autos und meist einen Streifen mit Stellplätzen. Künftig bleibt eine Fahrspur pro Richtung – und fast alle Autostellplätze fallen weg.Nun also die Torstraße in Mitte. Sie gehört zu den nächsten Hauptverkehrsstraßen in Berlin, für die Planer und Politiker weitreichende Änderungen planen.
Eine Überraschung dürfte die Planung allerdings nicht sein. Denn bereits seit 2018 ist absehbar, dass es vielerorts so kommen wird. So lange gilt schon der erste Teil des Berliner Mobilitätsgesetzes, der für alle Hauptverkehrsstraßen in der Stadt geschützte Radverkehrsanlagen vorschreibt. Wenn die Verwaltung nun nach langen Vorbereitungen und teilweise auch Zögern an die Arbeit geht, ist das kein böser Wille.
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