Im August hatte der Batterie-Gigant CATL seine neue E-Auto-Batterie auf Lithium-Eisenphosphat-Basis vorgestellt. Nun stehen die ersten Abnehmer für die Energiespeicher fest: Zwei chinesische Elektroautobauer wollen die Batterien in ihren Fahrzeugen verwenden.
Im August hatte CATL seine neue LFP-Batterie vorgestellt, die auf den Namen „Shenxing“ hört.
Bei der Vereinbarung geht es offenbar nicht ausschließlich um Batterien: CATL wird Neta geschäftlich unterstützen, etwa bei der Steuerung neuer Projekte und dem Aufbau neuer Technologiekooperationen, bei der Lieferung von Shenxing-Batterien und bei der Ausweitung des Geschäfts in Übersee, heißt es zwei Pressemitteilungen, die anlässlich der Vereinbarung veröffentlicht wurden.
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