Skoda wertet die Elektroauto-Modellfamilie Enyaq mit mehr Leistung und Reichweite auf, hinzu kommen kleinere optische Änderungen.
Škoda wertet die Elektroauto-Modellfamilie Enyaq mit mehr Leistung und Reichweite auf, hinzu kommen kleinere optische Änderungen. Zu letzteren gehören neue Logos und Schriftzüge, der Zusatz „iV“ verschwindet völlig. Die verschiedenen Versionen unterscheiden sich äußerlich künftig nur noch durch die Zahl in der Modellbezeichnung beziehungsweise durch ihre „RS“- oder „Laurin & Klement“-Embleme.
So legt der Enyaq 85 mit einer Batterieladung bis zu 563 Kilometer im WLTP-Zyklus zurück. Das Aufladen von 10 auf 80 Prozent der Kapazität klappt in 28 Minuten. Diese Verbesserung gilt auch für den Enyaq Coupé, dessen WLTP-Reichweite auf bis zu 573 Kilometer steigt. Der Elektromotor an der Hinterachse der 2024er-Modelle liefert nun eine Spitzenleistung von bis zu 210 kW – ein deutliches Plus gegenüber dem bisherigen Stand von 150 kW .
Dieselbe Ladegeschwindigkeit legt der überarbeitete Enyaq RS an den Tag. Eine optimierte Zellchemie der Batterie mit verbessertem Thermomanagement erlaubt eine höhere maximale Ladegeschwindigkeit. Gleichzeitig profitiert der Enyaq RS von einer Leistungsspritze auf jetzt 250 kW . Damit vergehen beim Spurt bis 100 km/h 5,5 Sekunden. Die SUV-Version erzielt nun eine Reichweite von 537, das RS-Coupé von 543 Kilometern.
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