Faisal Basri mengungkapkan biaya pembangunan infrastruktur di era Presiden Joko Widodo (Jokowi) lebih mahal ketimbang tol.
Ekonom Senior Faisal Basri mengungkapkan biaya pembangunan infrastruktur di era Presiden Joko Widodo lebih mahal ketimbang tol yang dibangun di era pemerintahan sebelumnya. Alhasil, dia menilai banyak proyek yang mubazir.
"Itu Pak Jokowi niru, tapi niru yang tidak tepat. Jalan tol ini bukan didesain zaman Pak Jokowi," paparnya. Dia menceritakan bahwa jalan tol ini merupakan bagian dari proyek jembatan Selat Sunda."Jalan tol di Sumatera 2.700 km agar jembatan Selat Sunda TW itu laku. Nah, jembatan selat sundanya sudah dibatalkan sama Pak Jokowi tolnya jalan terus. Dengan amat mudah, ini fakta kenyataannya sampai 2024 maksimal cuma 1.000 km, ndak bisa 2.700 km.
Dari catatan tim riset CNBC Indonesia, sepanjang 2015-2022, jalan tol beroperasi telah bertambah sepanjang 1.607 km dengan 37 ruas tol. Pemerintahan Jokowi juga sudah 27 pelabuhan baru, tujuh pelabuhan baru, sepanjang 316.590 km jalan desa selesai konstruksi di era Jokowi.Capaian infrastruktur desa lainnya adalah bertambahnya 1.597.539 meter jembatan, 1.474.544 unit air bersih desa, 501.054 unit irigasi desa, 12.297 pasar desa, dan 42.357 posyandu.
Akan tetapi, pertumbuhan ekonomi sepanjang pemerintahan Jokowi gagal tumbuh di kisaran rata-rata 6%-7%. Bahkan, Produk Domestik Bruto per kapita Indonesia pada era pemerintahan Presiden Jokowi bergerak lebih lambat dibandingkan pada periode Presiden SBY.
South Africa Latest News, South Africa Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Faisal Basri: Pertumbuhan Ekonomi Era Jokowi Lebih Rendah dari Pak HartoEkonom Senior Indef Faisal Basri menilai rata-rata pertumbuhan ekonomi Indonesia di era Presiden Jokowi lebih rendah dibandingkan era Pak Harto.
Read more »
Faisal Basri Ungkap Biang Kerok Anjloknya Ekonomi RI saat Krisis 1998, Ternyata..Ekonom Senior Indef Faisal Basri mengatakan praktik monopoli bisnis menjadi biang kerok anjloknya ekonomi Indonesia pada saat krisis moneter 1998.
Read more »
Catatan Faisal Basri soal Ekonomi Dulu dan Kini: Peran Pertamina ke Negara Melemah, Jawa Makin DominanEkonom Senior Faisal Basri buka catatan terhadap kondisi ekonomi Indonesia pasca 25 tahun reformasi.
Read more »
Faisal Basri Kritik Tol Jokowi, Ongkos Logistik Masih MahalFaisal Basri mengatakan seharusnya pembangunan tol di Indonesia berbasis ke pelabuhan sehingga berefek ke ongkos logistik.
Read more »
Faisal Basri Jelaskan Penyebab Konglomerasi Sebelum Era Reformasi Telah Berubah Jadi OligarkiFaisal Basri membeberkan apa yang terjadi pada perekonomian di Indonesia setelah 25 tahun reformasi.
Read more »