E-Auto: Tesla macht vollständige Navi-Funktion kostenpflichtig

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E-Auto: Tesla macht vollständige Navi-Funktion kostenpflichtig
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Tesla streicht den Funktionsumfang seines Infotainmentsystem zusammen und macht die vollständige Navi-Funktion kostenpflichtig. hardware gaming

Wer das Festeinbau-Navi im Tesla vollständig nutzen möchte, muss bei neu produzierten Elektroautos das kostenpflichtige Premium-Abo abschließen.

Um im lukrativen Aftersales-Bereich Einnahmen generieren zu können, setzen immer mehr Autohersteller auf Abo-Modelle. Die deutschen Premium-Marken Audi, BMW und Mercedes preschen dabei schon mal vor. So verkauft BMW heute bereits die Sitzheizung wahlweise im Abo oder dauerhaft freigeschaltet. Neben dem Abo für 17 Euro monatlich kann man die Sitzheizung auch für 385 Euro unbegrenzt freischalten, so denn der Vorbesitzer die Vorbereitung gekauft hat.

Alle seit 20. Juli 2022 produzierten Tesla-Fahrzeuge bekommen nur noch für acht Jahre ab Erstzulassung, das Standard Konnektivitätspaket, welches nur die Navigationsfunktion und die Nutzung des Webbrowsers via Smartphone-Hotspot enthält. Wer beispielsweise Echtzeitverkehrsinformationen nutzen möchte, muss bei allen ab sofort gebauten Tesla-Fahrzeugenabschließen.

Bei den neuen Versionen vom BMW X1 und BMW 2er Active Tourer testet der Autohersteller - in einigen Ländern - ein neues Vertriebsmodell für Sonderausstattungen. Voraussetzung ist ein Auto mit der Linux-Distribution BMW Operating System 8.0, das sukzessive in alle neuen BMW-Fahrzeuge Einzug halten wird und von der BMW Car IT GmbH in Zusammenarbeit mit Zulieferern wie Garmin gefertigt wird.

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