Codesharing ist in der Luftfahrt gerade ein großer Trend. Doch welche rechtlichen Vorschriften müssen Fluggesellschaften dabei beachten?
kleine Sensation sorgten jüngst United Airlines und Emirates
Dies obwohl sie tatsächlich einen Wechsel der befördernden Fluggesellschaften erfordern. Diese Darstellung geht mit einer systembedingt erhöhten Prioritätsstufe einher, da eine solche Verbindung seitens der Kunden gegenüber anderen Angeboten regelmäßig bevorzugt wird.
Bei einem Connection-Codesharing handelt es sich um eine Umsteigeverbindung zweier internationaler Flüge über beziehungsweise in ein Drittland. Hier verbindet ein Luftfahrtunternehmen seinen Heimatstaat mit demjenigen des Partners, der die Anschlussbeförderung von wiederum seinem Heimatstaat in das letztliche Zielland vornimmt. Beide Flüge tragen den Airline Designator Code des jeweils anderen Unternehmens.
Zu Zwecken der Genehmigung von Code Sharing Diensten mit einem Anbieter eines Drittstaates ist in Deutschland dem zuständigen Luftfahrt-Bundesamt der beabsichtigte Codesharing-Dienst als Flugplan nach § 63b Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung vorzulegen, anhand dessen sodann u.a. das Vorliegen der für die jeweilige Strecke erforderlichen Verkehrsrechte geprüft werden.
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