Wegen des UkraineKrieg|s explodieren die Gas- und Ölpreise global und auch an den deutschen Zapfsäulen. Diesel ist plötzlich sogar teuer als Superbenzin. Wie abhängig ist Deutschland von russischem Diesel? Das iw_koeln verrät es ntv exklusiv.
Da bei der Spritherstellung aus Rohöl in den Raffinerien das Verhältnis von Benzin und Diesel nicht komplett frei gewählt werden kann, kommt es, je nachdem, welcher Treibstoff eine dominante Rolle spielt, in manchen Ländern zu einem Überschuss an der einen und zu einem Importbedarf für andere Sprit-Sorten.
2019 lieferte Russland fast 19 Millionen Tonnen Diesel in die EU, die etwas mehr als zehn Prozent des Endenergieverbrauchs im Straßenverkehr deckten. Die Abhängigkeit vom russischen Diesel ist dabei von Land zu Land innerhalb Europas höchst unterschiedlich. Deutschland liegt mit einem Anteil russischen Diesels am Energiebedarf des Straßenverkehrs von knapp 15 Prozent etwas über dem Durchschnitt. Am höchsten ist dieser Anteil in der Slowakei mit mehr als 57 Prozent.
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