Zahlen aus dem Bundesamt für Strassen legen nahe: Der Autobahnausbau hat in den nächsten Jahren eine Benzinpreiserhöhung von 4 Rappen pro Liter zur Folge.
Zahlen aus dem Bundesamt für Strassen legen nahe: Der 5 Milliarden teure Autobahnausbau hat in den nächsten Jahren eine Benzinpreiserhöhung von 4 Rappen pro Liter zur Folge. Die Frage ist nur: Wann?Redet die Schweiz über das Auto, wird es schnell grundsätzlich.
2022 schrieb der Bundesrat in seiner Botschaft zum Autobahnausbau, dass gemäss Prognosen die Reserven des NAF zur Neige gingen. Weil immer mehr Leute von Benziner auf Elektro-Autos umsteigen, nähmen die Einnahmen aus dem Mineralölzuschlag ab, welcher den NAF speist. Bereits 2027 könnten die Reserven des NAF «unter 500 Millionen Franken» betragen.
Wiederholt wird die Prognose im Legislaturfinanzplan 2025–2027, den der Bundesrat in seiner Sitzung vom 24. Januar verabschiedet hat. Ein halbes Jahr später findet sich jedoch eine andere Berechnung. In der Botschaft zum Voranschlag 2025 mit integriertem Aufgaben- und Finanzplan steht, eine Erhöhung des Benzinpreises sei per 2027 notwendig.
Das Rezept der Spar-Gruppe Gaillard? «Die Expertengruppe verweist in diesem Zusammenhang jedoch auf die dem Bundesrat vom Parlament eingeräumte Kompetenz, den Mineralölsteuerzuschlag bei Bedarf zu erhöhen.»Mit den eigenen Berechnungen konfrontiert, liefert das Astra auf Anfrage nochmals eine neue Zahl: «Die aktuelle Prognose zeigt, dass die Fondsreserven in rund 4 bis 5 Jahren auf 500 Millionen Franken fallen werden», lässt ein Sprecher per Mail verlauten.
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