Neues Projekt: Unsere Bahn-Karte zeigt das deutsche Schienennetz von 1835 bis heute. Orange = eingestellt. bahn ddj
Das deutsche Schienennetz hat die besten Zeiten hinter sich. Mitte der 50er-Jahre war es noch 14.000 Kilometer länger als heute. Wo Züge rollen und wo es einmal Bahnverbindungen gab – Jahr für Jahr von 1835 bis heute.Als Geburtsjahr der Eisenbahn in Deutschland gilt 1835: Am 7. Dezember wird die sechs Kilometer lange Strecke von Nürnberg nach Fürth eröffnet. Hier rollt erstmals auf deutschem Boden regelmäßig eine Dampflokomotive, der „Adler“ mit Tempo 28.
Am schnellsten ist das Netz in den 90er-Jahren geschrumpft. Mit der Bahnreform ab 1994 wurde auch die Zuständigkeit für den Nahverkehr 1996 vom Bund auf die Länder übertragen. Die Folgen: Mehr Zugverkehr innerhalb der Ballungsräume und auf lukrativen Fernverbindungen, die Provinz abgehängt. Denn die Länder bestellten den Zugverkehr auf weniger nachgefragten Strecken ab.
Vor allem muss der Gewinndruck vom Schienennetz genommen werden. Dass einmal sogar die Infrastruktur der Bahn mit an die Börse gebracht werden sollte, ist heute kaum vorstellbar. Nun sollen die für die Bahnhöfe zuständige Bahn-Tochter DB Station&Service auf die Infrastrukturtochter DB Netz zu einer neuen Gesellschaft namens InfraGo verschmelzen, die sich am Gemeinwohl orientiert.
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