Continua il recupero sul mercato anche nel mese di agosto - Volkswagen guadagna due punti percentuali di quota mentre Stellantis ne perde due, Tesla si avvicina al 3%
I dati sulle immatricolazioni di auto in Europa, nell’area Ue, Efta e Gran Bretagna, fanno emergere un aumento del 20,7% rispetto allo stesso periodo del 2022, risultato che contribuisce al recupero di volumi da inizio anno. Nel periodo gennaio-agosto l'incremento infatti è stato del 17,9% a quota 8 milioni 516.943 unità ma la differenza rispetto al 2019 è ancora importante e corrisponde a oltre due milioni di autoveicoli, con un gap in percentuale del 21,4%.
In questo contesto le prime due case produttrici europee,Volkswagen e Stellantis, registrano risultati positivi ma viaggiano a velocità diverse: i tedeschi segnano da inizio anno un aumento delle immatricolazioni pari al 24,2% con il 26% di quota di mercati, due punti in più rispetto all’anno prima; gli italo-francesi invece registrano un aumento del 4,3% ma perdono due punti di quote di mercato tra 2023 e 2022 soprattutto per le performance di Fiat e Citroen.
Il mercato dell'Europa Occidentale appare sostenuto essenzialmente dalla domanda delle flotte e dalla domanda di auto elettriche, evidenzia il Centro Studi Promotor guidato da Gian Primo Quagliano. I modelli bev, in particolare, hanno raddoppiato le vendite nell'intera area nel mese di agosto, passando da 97.556 immatricolazioni dell'agosto 2022 a quota 196.647 il mese scorso.
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