![“남편이 보면 절대 안되는 車”…못 사면 죽을 맛, ‘몸짱 아빠車’ 한국 온다 [카슐랭]](https://i.headtopics.com/images/2024/12/26/maekyungsns/8220452245420051439626-8220452245420051439626-59F35CCEFC4A01223A5DDF438420354A.webp)
디펜더, 킹스맨 닮은 아빠차 끝판왕 품격·야성미 모두 갖춘 복통유발車 디펜더 끝판왕 ‘OCTA’, 한국 온다
자동차도 사람처럼 저마다 이미지가 있다. 차종만 봐도 누가 탔는지 지레짐작한다.
‘잘난 척’ 끝판왕이지만 개발 과정을 보면 이해가 된다. 독일·프랑스 서킷, 스웨덴 빙하, 두바이 사막, 미국 암벽, 영국 이스트노어 캐슬 등지를 110만km 누비며 1만3960회 이상의 혹독한 성능 테스트를 거쳤다.확장된 지상고와 스탠스, 쿼드 테일파이프, 두툼해진 전면부 휠 아치로 든든한 존재감도 강조했다.인테리어도 최고급 소재를 사용했다. 번트 시에나/에보니 색상의 세미애닐린 가죽과 크바드라트 소재 퍼포먼스 시트를 적용했다.힘도 세다. 마일드 하이브리드 기술을 적용한 4.4L 트윈 터보 V8 가솔린 엔진을 탑재해서다.제로백은 4초로 웬만한 고성능 스포츠카 뺨친다. 디펜더 모델 중 도강 성능도 최강이다. 수심 1m의 물길도 헤쳐나갈 수 있다.
피칭·롤링 제어 시스템을 통해 온로드에서는 차체를 수평에 가까운 상태로 유지한다. 반면 오프로드에서는 휠 아티큘레이션을 높여 노면 변화에 기민하게 대응할 수 있는 차체 제어력과 정밀한 주행 성능을 발휘한다.
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