경기도 광명시의 자동차 공장 ‘오토랜드 광명’(옛 소하리 공장)을 전기차(EV) 전용 공장으로 전...
경기도 광명시의 자동차 공장 ‘오토랜드 광명’을 전기차 전용 공장으로 전환하려는 기아가 100억원이 넘는 개발제한구역 보전부담금을 지불할 전망이다.
18일 자동차업계 등에 따르면 국토교통부는 최근 ‘그린벨트 지정 이전부터 있던 건축물 중 공장에 한해 그린벨트 보전부담금 부과율을 현행 50%에서 25%로 완화하는 방안을 검토해 달라’는 광명시의 요청을 거절했다.기아 오토랜드 광명공장은 1970년 공장 설립 허가를 받아 착공했다. 하지만 1971년 도시계획법이 개정돼 그린벨트로 묶였다.또 현행 보전부담금 부과율이 추가 완화를 검토할 만큼 지나치게 높은 수준이라고 보기는 어렵다고 판단했다. 이에 따라 업계에서는 기아가 내야 할 그린벨트 보전부담금이 우선 110억원에 달할 것으로 보고 있다. 기아가 전기차 생산량을 늘리려 오토랜드 광명을 증축하면 부담금은 더 늘어날 수 있다.
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