중이온가속기연구소 '라온 저에너지 빔 시운전 내년 3월 완료'
문다영 기자=1조 5천억 원이 투입돼 '단군 이래 최대 기초과학 프로젝트'라고 불리는 한국형 중이온 가속기 '라온'의 저에너지 전체 구간 빔 시운전이 내년 3월까지 마무리될 예정이다.중이온 가속기는 무거운 이온을 빠르게 가속한 후 표적 물질에 충돌시켜 다양한 희귀동위원소를 생성하고 그 특성을 연구하는 대형 연구시설이다.우리나라는 지난 2010년 라온에 대한 개념 설계를 시작해 2021년 5월에 완공했다. 당초 완공 목표 일정은 2017년이었으나 기술적 문제 등으로 사업 기간이 여러 차례 미뤄졌다.
우선 라온의 가속구간 중 저에너지 구간 초전도 가속장치는 2021년 12월에 설치를 마쳤다. 또 지난 10월에는 저에너지 가속장치 가속 모듈 중 전단부 5기를 활용해 첫 번째 빔 인출에 성공했다. 과기정통부는 당시"자동차에 비유하면 제작을 마치고 시동을 걸어 동력발생장치와 조향장치 등 주요 장치 간의 종합적인 연동성과 정상 작동 여부를 확인하고 1단 기어로 저속 주행 시험을 성공한 것과 같다"고 설명했다.이후 내년 3월 빔 시운전을 마치고 활용성을 검증한 뒤 2024년 10월부터는 실제로 이용할 수 있도록 한다는 방침이다.기존의 해외 중이온가속기는 가벼운 이온을 무거운 표적 원소에 충돌시키는 'ISOL' 방식과 무거운 이온을 가속해 가벼운 표적에 충돌시키는 'IF' 방식 중 한 가지만 채택해 설계됐다.연구소 관계자는"다른 데서 할 수 없는 연구를 할 수 있게 될 시설로 전 세계 연구자들이 기대하고 있다"며"새로운 과학적 발견을 하는 시설로 자리매김하길 바란다"고 말했다.저에너지 구간 시험과 별개로 고에너지 구간은 아직 개발되지 못했기 때문이다.
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