Was genau geschah an Bord der Boeing 777 von Singapore Airlines, die in schwere Turbulenzen geriet? Der erste Bericht der Unfallermittlungsbehörde Singapurs zeigt das Geschehen detailliert auf.
Was genau geschah an Bord der Boeing 777 von Singapore Airlines, die in schwere Turbulenzen geriet? Der erste Bericht der Unfallermittlungsbehörde Singapurs zeigt das Geschehen detailliert auf.Acht Tage nach dem Horror-Flug liegen noch immer 28 Passagiere im Krankenhaus. Einige von ihnen waren mit Gehirnverletzungen, andere mit Verletzungen der Wirbelsäule eingeliefert worden, nachdem am 21.
Auch für die Fluggesellschaft war es ein schlimmes Ereignis. Es war für sie der erste Zwischenfall seit 24 Jahren, bei dem es ein Todesopfer gab. Ein 73-jähriger britischer Passagier war an Bord vermutlich an einem Herzinfarkt verstorben. Unversehrte Reisende hatten nach der Landung bereits berichtet, wie schlimm die Turbulenzen waren.
Jetzt wirkten während vier Sekunden umgekehrte Kräfte. Von minus 1,5 reduzierte sich die Beschleunigung auf plus 1,5 G. Dadurch fielen die zuvor angehobenen Passagiere und Besatzungsmitglieder wieder zu Boden. Dadurch seien wohl die Verletzungen entstanden, so die Fachleute aus Singapur.Doch auch für die, die nicht verletzt wurden waren diese 4,6 Sekunden unangenehm.
Auch wenn die Passagiere wohl das Gefühl hatten, ihr Flugzeug sei in der Zeit richtiggehend abgesackt – die raschen Änderungen der Beschleunigung in den 4,6 Sekunden führten nur zu einem Höhenverlust von 178 Fuß oder 54 Metern. Die Piloten übernahmen in der Turbulenzphase kurz manuell das Steuer, bevor sie in ruhigere Gefilde kamen und wieder den Autopiloten einschalteten.
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