'반복되는 배달노동자의 사고문제는 개인의 문제가 아닌 구조적 문제다. 안전배달제 도입과 산재전속성 폐지, 배달공제조합 정부예산 반영 등이 마련돼야 한다.'
7일 오전 서울 종로구 대통령직 인수위원회 앞에 모인 배달노동자들은 지난달 30일 고속터미널 사고로 숨진 40대 여성 쿠팡이츠 배달노동자의 이야기를 전하며 "고속터미널 사고가 있기 전 신논현역에서도 배달노동자 조아무개씨가 택시어 치어 사경을 헤매다 사망했다"라고 밝혔다.
민주노총 서비스일반노조 배달플랫폼지부는 에"해당 숫자가 산재보험을 기준으로 정한 것이기 때문에 산재보험이 없거나 유족이 없는 노동자는 고용부 통계에 잡히지 않는다"라고 설명하며 실제 다치거나 사망한 숫자는 더 많을 것이라 주장했다. 이날 인수위 앞에 선 김종민 배달플랫폼지부 기획정책국장은"배달노동자가 죽지 않을 권리를 위해 안전배달제를 도입해야 한다"라고 목소리를 높였다. 김 국장은 "사고는 주로 점심과 저녁 피크시간에 일어난다. 건당 임금인 배달노동자들은 이 피크시간에 배달료가 갑자기 높아지기 때문에 마음이 조급해져 일을 서두를 수밖에 없다"라며"배달노동자의 사고를 막기 위한 제도적 장치를 만들어야 하는 이유다"라고 강조했다. 그의 말대로 배달노동자가 쓰는 쿠팡이츠의 경우, 점심시간에 들어서는 시간인 오전 11시 30분께가 되면 수수료가 8500원까지 올라간다.
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