トヨタ自動車の「ランドクルーザー“70”」は2023年11月29日に発売されたモデルだが、まったく新しい車両ではなく、1984年に誕生したモデルがベース。日本での販売が終了したあとも海外向けに販売されており、信頼性、耐久性、悪路走破性などはそのままに、パワートレーン、操縦安定性、デザイン、安全性能をアップデートし、再び日本での販売が開始された。グレードは「AX」のみで価格は480万円。乗車定員は5名で乗用車登録となる。
トランスミッションはフレックスロックアップ付きスーパーインテリジェント6速AT(MTの設定はなし)。そして駆動方式は4WD(パートタイム4WDシステム)で、悪路走破のための電動デフロックも備えている。
加えて操縦安定性向上のためにビークル・スタビリティ・コントロール(VSC)、アクティブ・トラクション・コントロール(A-TRC)、ヒルスタート・アシスト・コントロール(HAC)、ダウンヒル・アシスト・コントロール(DAC)といった駆動力、制動力制御システムを搭載している。 また、新たに発売されたランドクルーザー“70”は、バンではなくワゴン車区分になるため、サスペンションは快適性を追求した作りへと改良。6速ATと合わせてスムーズな運転および操作性を求めるニーズに合わせたクルマに仕上げてある。 進化した安全性能としては、プリクラッシュセーフティ、コンライト、ドライブスタートコントロールなどが含まれた最新の「Toyota Safety Sense」を採用。また、撮影車には販売店オプションの前後方2カメラドライブレコーダーも装備されている。
ボディサイズは4890×1870×1920mm(全長×全幅×全高)。最低地上高は200mm。車両重量は2300kg(車両総重量は2575kg)。タイヤサイズは前後265/70R16 AT23タイヤに16×7Jホイールを合わせている。後方視界がいい大きめのリアクォーターガラスもランドクルーザー“70”の特徴エンジンは2.8リッター 直噴ディーゼルターボの「1GD-FTV」を搭載。最高出力は150kW(204PS)/3000-3400rpm、最大トルクは500Nm/1600-2800rpmヘッドライトは丸型のBi-Beam LEDヘッドライトを採用(センター部)。このランプは1灯でロービームとハイビームの切り替えができるもの。丸く配置されるのはLEDクリアランスランプ(デイタイムラングランプ)。写真はLEDクリアランスランプ点灯状態
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