電気自動車（EV）が徐々に私たちの意識を支配し、より多くのドライバーがEVに乗り換える中、スポーツカーは衰退しつつある。しかし、高回転のエン…… → 世界をリードする国産スポーツカー おすすめベスト3
電気自動車（EV）が徐々に私たちの意識を支配し、より多くのドライバーがEVに乗り換える中、スポーツカーは衰退しつつある。しかし、高回転のエンジン、素早いシフトチェンジ、そしてコーナリングのスリルを楽しむドライバーは少数ではあっても健在だ。ニッチな市場のニーズを満たす楽しいマシンを、限定的に見つけることができる。
この記事では、マーケットにある最もおすすめしたい楽しいドライバーズカーを3台選んだ。独断で偏見の個人的な選択だけど、そのうちの2台はすぐに頷いてもらえるだろう。この3台は国産スポーツカーではあるけど、ほとんどの国の人気で手頃スポーツカーと比べても、この3台が選ばれるケースが多い。はっきり言って、ロードスターは日本が誇れるスター存在。1989年の発売以来、100万台以上の販売台数を記録し、ギネスブックにも登録されたマツダ・ロードスターは、その価格の安さにもかかわらず、最高のスポーツカーとして販売されてきた。小型で楽しい後輪駆動のオープンカーは、現在市場にほとんど存在しないが、僕らにとってロードスターはその頂点に位置している。34年前に登場した同車の絶大な人気は、ポルシェ・ボクスター、アウディTT、メルセデス・ベンツSLK、BMW...
268万円からのベース・グレードのエンジンは131psを発揮する1.5リッターだけど、数年前に追加された自然吸気2.0リッター4気筒エンジンは、181psを発生するマツダの最も優れたエンジンだと思う。リニアなレスポンスで、ニヤリとするような加速と豊かな低速トルクはヤミつきに。
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