Während bei Meyer Turku in Finnland das Typschiff Icon of the Seas vor der Fertigstellung steht, hat Royal Caribbean jetzt den Namen des zweiten Schiffes der Icon-Klasse veröffentlicht: Star of the Seas heißt das Kreuzfahrtschiff, das im Sommer 2025 in Dienst gestellt wird.
Wie die Reederei mitteilte, sollen die Attraktionen, die auf derIcon of the Seas Premiere feiern auf der Star of the Seas weiterentwickelt werden. Die Star werde neue Erlebnisse und noch mehr Möglichkeiten für Familien und Abenteurer bieten, so die Royal Caribbean in einer Ankündigung. Weitere Einzelheiten über die Ausstattung der Star of the Seas wolle man in Kürze bekannt geben.
„Die Idee, das Beste aus jeder Art von Urlaub in einem ultimativen Abenteuer zu vereinen, hat mehr Begeisterung ausgelöst als je zuvor erwartet, und die Star of the Seas wird die nächste Antwort auf die rekordverdächtige Kundennachfrage sein, die wir seit fast einem Jahr mit derDer erste Blick auf die Icon of the Seas und die Icon-Klasse gab im Oktober 2022 den Startschuss für den größten Buchungstag und die umsatzstärkste Buchungswoche in der bis dahin...
Neben dem LNG-Antrieb soll das Schiff Dank Millionen kleiner Blasen am Unterwasserschiff besonders reibungsarm durch das Meer gleiten. Hinzukommt nach Angaben von Meyer Turku ein fortschrittliches Rückgewinnungssystem, um Abwärme in bis zu drei Megawatt zusätzliche Energie umzuwandeln. Ebenfalls an Bord: Eine Brennstoffzelle, die Energie erzeugt. Die Ingenieure der Meyer-Gruppe forschen bereits seit mehreren Jahren an der Entwicklung der Brennstoffzellentechnologie für die Schifffahrt. Auf dem Gelände der Rostocker Neptun Werft werden beispielsweise in einem sogenannten „Demonstrator“, ein Mock-Up eines Flusskreuzfahrtschiffes, Brennstoffzellen mit einer Leistung von bis zu 500 Kilowatt integriert und erprobt.
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