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In der kalten Jahreszeit sind Winterreifen unerlässlich, um auf schneebedeckten, vereisten oder nassen Straßen sicher unterwegs zu sein. Die Testergebnisse des TCS zeigen, dass es zwischen den verschiedenen Modellen deutliche Unterschiede gibt – nicht nur in puncto Grip und Bremsweg, sondern auch in der Fahrstabilität bei schwierigen Witterungsverhältnissen. Welche Modelle dabei gut wegkommen und welche durchfallen, seht ihr im Video.
Wenn in den Bergen die ersten Schneeflocken fallen, ist es Zeit, sich im Unterland Gedanken über den Wechsel auf Winterreifen zu machen. «Der Kenda ist rund 3.6 kg schwerer als der leichteste Reifen von Goodyear. Auf einen ganzen Satz gerechnet sind das satte 14.4 kg mehr. Der grösste Nachteil ist der höhere Treibstoffverbrauch. Mit dem Kenda haben wir rund einen halben Liter mehr Verbrauch gemessen als beim besten Reifen von Goodyear», so Blättler weiter.
«Billigreifen kommen oft von unbekannten Herstellern und entsprechen nicht unseren Anforderungen», erklärt Blättler.Er rät daher: «Finger weg von Reifen, die man nicht kennt, und die in keinem unserer Tests bewertet wurden.»Wer auf Nummer sicher gehen will, wählt einen Premium-Pneu. Dennoch gibt es auch im mittleren Preissegment verlässliche Optionen.
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