Tokio/Nürnberg - Härter kann eine Bewährungsprobe kaum ausfallen: Als Teil des Forschungsverbunds HySE schickt Toyota einen Buggy mit Wasserstoffmotor zur Rallye Dakar 2024. Von den Erkenntnissen könnten auch Serien-Fahrzeuge profitieren.
- Härter kann eine Bewährungsprobe kaum ausfallen: Als Teil des Forschungsverbunds HySE schickt Toyota einen Buggy mit Wasserstoffmotor zur Rallye Dakar 2024. Von den Erkenntnissen könnten auch Serien-Fahrzeuge profitieren.
Nicht nur der Individualverkehr soll "grün" werden. Auch der Motorsport muss sich anschließen, wenn er überleben will. Was alternative Antriebe betrifft, hat Toyota einerseits schon früh – StichwortInzwischen musste auch der japanische Hersteller einsehen, dass es ohne Akku nicht geht, als Reaktion auf die allgemeine Entwicklung wurde derauf die Straße geschickt.
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