VW-Aktien deutlich im Plus – das ist der Grund

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Nach längerer Durststrecke starten sowohl die Stamm- als auch die Vorzugsaktien von VW endlich durch. Die jüngsten Absatzzahlen kommen an der Börse gut an.

Nach längerer Durststrecke starten sowohl die Stamm- als auch die Vorzugsaktien von VW endlich durch. Die jüngsten Absatzzahlen kommen an der Börse gut an.Lange hatten die Volkswagen-Aktien die Geduld von Anlegern auf die Probe gestellt. Nicht einmal die Ankündigung einer Sonderdividende von 19,06 Euro konnte den Papieren maßgebliche Impulse verleihen. Jetzt geben sowohl Stämme als auch Vorzüge plötzlich Gas.

Offenbar sorgen die heute veröffentlichten Absatzahlen für Oktober bei den Börsianern für Erleichterung. Im Vergleich zum – allerdings schwachen – Vorjahresmonat stiegen die Auslieferungen um rund 15 Prozent auf 691 800 Fahrzeuge. Im wichtigsten Absatzmarkt China verbuchte der Konzern ein Plus von elf Prozent auf 263.400 Fahrzeuge. In Westeuropa betrug das Wachstum sogar 37 Prozent auf 229.400 Autos.

Auch bei der Kernmarke Volkswagen erholen sich die Verkaufszahlen, die im ersten Halbjahr wegen des weltweiten Chipmangels und der Covid-Beschränkungen eingebrochen waren. VW lieferte im Oktober 388.600 Fahrzeuge an die Kunden aus, das entspricht einem Zuwachs von etwa acht Prozent. Obwohl der Absatz nun schon den dritten Monat in Folge gestiegen ist, liegt der Konzern nach zehn Monaten immer noch um elf Prozent unter Vorjahr. Wegen der Nachholeffekte durch die leicht entspannte Lieferketten-Situation hat VW nun jedoch das Momentum auf seiner Seite. entgegen aller Prognosen vom erfolgreichen Porsche-Börsengang zunächst nicht profitieren konnten, haben sie trotz der starken Kurszuwächse von gestern und heute weiteres Aufholpotenzial.

Bei beiden Anteilsklassen können sich Aktionäre auf eine Sonderausschüttung von 19,06 Euro wegen des Porsche-Börsengangs freuen, die im Januar ausbezahlt wird. Beschlossen werden soll diese auf einer außerordentlichen Hauptversammlung am 16. Dezember. Die Zustimmung gilt als sicher, da die Porsche Automobil Holding als Mehrheitseigentümerin der stimmberechtigen VW-Stammaktien auf eine solche Ausschüttung pocht.

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