Nach dem Weggang von Davide Tardozzi (Teammanager) und Massimo Bartolini (Crew-Chief von Fabrizio) zu BMW, wird bei Ducati für 2010 kräftig umstrukturiert.
Die Nachfolge von Tardozzi tritt der neue Teammanager Ernesto Marinelli an, der bislang als Crew-Chief von Vizeweltmeister [*Person Noriyuki Haga*] arbeitete und zugleich technischer Direktor war. Seinen Job übernimmt Marco Lozej, der auch Crew-Chief von [*Person Michel Fabrizio*] wird. Der Italiener arbeitet seit 2000 für Ducati und war bislang in das GP-Entwicklungsprogramm eingebunden.
Hagas neuer Crew-Chief wird Luca Ferraccioli, der die letzten vier Jahre für das britische GSE Team arbeitete. Als Elektronik-Ingenieur steht ihm Marco Frigerio zur Seite, der bislang für das Ducati MotoGP-Team arbeitete. Massimo Meneghin wird sich bei Haga um die Reifen kümmern.«2010 wird ein schwieriges Jahr, ich bin aber zuversichtlich, dass wir alles hinbekommen», kommentierte Marinelli die Wechsel.
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