Heftiger Widerstand gegen hoppelnde Formel-1-Autos: Vettel tobt: „Irgendwann knallt's richtig“
„Ich habe mich einfach durchgebissen aufgrund der Schmerzen und des Adrenalins“, meint der siebenmalige Weltmeister. „Ich kann gar nicht sagen, wie viel Schmerzen man dabei hat, vor allem auf den Geraden. Und am Ende betet man einfach nur, dass es aufhört.“Die Ursache der Rückenschmerzen von Hamilton liegt in der Eigenart der Formel-1-Autos 2022, vor allem auf Geradeausstücken zu hüpfen. Im Fachjargon heißt das „Bouncing“.
Der deutsche Aston-Martin-Pilot weiter: „Jetzt kann man natürlich sagen: Ja, aber das Auto hüpft so, dann ändert das Set-up und dann ist gut. Aber ich glaube, wir sollten da nicht uns in die Pflicht nehmen, sondern vielleicht mit den Regeln reagieren. Kann ja auch nicht sein, dass wir jetzt vier Jahre so durch die Gegend fahren.“Laut Vettel sei hier der Automobil-Weltverband gefragt.
Teamchef Wolff gibt auf Nachfrage an, „definitiv“ besorgt zu sein. „Ich habe [Hamilton] bisher noch nicht gesehen oder gesprochen, aber man kann sehen: Das ist kein Muskelthema mehr, das geht jetzt richtig auf die Wirbelsäule. Und das kann Konsequenzen haben.“24,99 € mtl. für 12 Monate“Also ja, die Lösung könnte sein, jemand in Reserve zu haben. Das haben wir aber ohnehin bei jedem Rennen, damit wir sicherstellen können, dass unsere Autos auch fahren", meint Wolff.
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