Der schlimme Unfall von Jules Bianchi in Japan muss zu Verbesserungen der Sicherheit führen. Auf dem Prüfstand steht alles, auch die Regenbereifung von Formel-1-Ausrüster Pirelli.
Aus dem schweren Unfall von Jules Bianchi müssen Konsequenzen gezogen werden. Eine davon wird sein, Unfallstellen besser abzusichern. Das Einhalten eines drastisch reduzierten Tempos an einer solchen Stelle wird beim kommenden USA-GP in Austin im freien Training ausprobiert.
WM-Leader Lewis Hamilton hat gegenüber britischen Medien deponiert: «Mit den profillosen Slicks ist viel gearbeitet worden, vielleicht hat man da die Reifen für nasse Bahn etwas zu wenig beachtet.»
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