Nichts gegen Visionen, Masterpläne und Konzepte. Doch wenn es um die Mobilität geht, gibt es schon ein Überangebot an Strichen auf dem Stadtplan. Zeit für realisierbare Projekte. UBahn BVG Masterplan
Die U-Bahn Linie U3 verbindet heute die Warschauer Straße mit der Krummen Lanke. Nach dem neuen BVG-Konzept soll sie nach Düppel-Kleinmachnow führen.Nichts gegen Visionen, Masterpläne, Konzepte. Doch wenn es um die Mobilität geht, gibt es schon ein Überangebot an Strichen auf dem Stadtplan. In der Berliner Verkehrspolitik ist ein Friedhof der Kuscheltiere entstanden, der inzwischen reichlich überbelegt wirkt.
Doch wahrscheinlich wird der 16-Seiten-Plan schon vom Schicksal ereilt, bevor er die Verwaltungsebene erreicht. Er dient einem aktuellen politischen Zweck: sich bei CDU und SPD, die als U-Bahn-Freunde sowie Fürsprecher der Außenbezirke wahrgenommen werden wollen, einzuschmeicheln und sie zu bestärken. Die Idee, das Wohngebiet des künftigen Regierenden Bürgermeisters Kai Wegner mit einer Seilbahn zu erschließen, wirkt da wie die kandierte Kirsche auf der Torte.
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