Stadler und BVG haben den ersten Testzug der neuen U-Bahn-Reihe gezeigt. im Herbst 2023 könnten Fahrgäste damit fahren. Was neu ist.
Mit * markierte Felder sind Pflichtfelder. Eine Abmeldung ist jederzeit über einen Link im Newsletter möglich.Der Testzug, der nun in Velten steht, ist das erste von acht Vorserienfahrzeugen mit insgesamt 24 Wagen, die Stadler fertigt. Jeweils die Hälfte entsteht für die etwas schmaleren Kleinprofillinien U1 bis U4 sowie die breiteren Großprofillinien U5 bis U8. Für das erste Kleinprofil-Fahrzeug läuft nun in Velten die Inbetriebsetzung.
„Grund dafür ist, dass auch unsere Industrie große Probleme mit der Versorgung von Bauteilen hat, seien es elektronische, aber auch mechanische Teile“, bestätigte Mikolcic. Stattdessen soll nun im Frühjahr 2023 das Testprogramm auf den Gleisen der BVG beginnen. Unter anderem soll dabei die Türfunktion geprüft werden und die Bahn mithilfe von Sandsäcken unter Volllast fahren.
Bis die ersten Testfahrzeuge zur BVG kommen, will das Verkehrsunternehmen unter anderem sein Personal auf die künftigen U-Bahnen vorbereiten. „Das sind ungefähr 2000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die wir für die neuen Fahrzeuge schulen werden“, sagte Betriebsvorstand Rolf Erfurt. Zudem müsse man in die Infrastruktur investieren, benötigt werden etwa mehr Werkstatt- und Abstellkapazitäten.
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