Beim Sachsenring-GP gab es erste Gespräche zwischen Lüthi-Manager Dani Epp und LCR-Honda-Teambesitzer Lucio Cechinello. Jetzt liegt der Ball bei Honda.
Seit mehr als einem Jahr beklagt sich der jetzt 30-jährige Tom Lüthi über die Situation in der MotoGP-WM, er beklagt den Jugendwahn, seit immer jüngere Fahrer und sogar Teenager wie Jack Miller und Alex Rins in die Königsklasse geholt wurden, er bedauert aber auch die Winzigkeit und Bedeutungslosigkeit des Schweizer Motorradmarkts.
Lüthis persönlicher Manager Daniel M. Epp schmälerte auf dem Sachsenring zuerst einmal alle Hoffnungen auf einen baldigen MotoGP-Vertrag von Tom Lüthi, der zuletzt sogar mit dem LCR-Honda-Team in Zusammenhang gebracht wurde. Dann behauptete Dani Epp noch klipp und klar: «Außerdem ist die MotoGP-WM kein Thema. Denn wir haben bei unserem Moto2-Team vor einem Jahr für zwei Jahre unterschrieben.»
Doch renommierte und erfolgreiche Moto2-Fahrer wie Bradl, Rabat, Pol Espargaró, Smith, Iannone und so weiter mussten in der MotoGP-Klasse nirgends Geld abliefern.
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