Seit September ist das neue Tina-Tram der Baselland Transport (BLT) im Fahrgastverkehr im Einsatz. Nun kommen Klagen über Lärm auf. In Darmstadt, wo Tina seit Ende 2023 verkehrt, hat man ähnliche Erfahrungen gemacht – und Messungen veranlasst.
Seit September ist das neue Tina-Tram der Baselland Transport im Fahrgastverkehr im Einsatz. Nun kommen Klagen über Lärm auf. In Darmstadt, wo Tina seit Ende 2023 verkehrt, hat man ähnliche Erfahrungen gemacht – und Messungen veranlasst.Es rattert und rumpelt: Das neue «Supertram» der BLT, hier bei einer Fahrschulfahrt bei der Heuwaage, ist nicht gerade leise.Tina setze neue Massstäbe, bewirbt Stadler Rail sein Trammodell.
Die BLT teilt mit, es seien «grundsätzlich keine Beschwerden eingegangen». Der Fahrgast-Probebetrieb dauere bis Ende Jahr. Bis dahin würden etliche Systeme auf ihre Alltagstauglichkeit überprüft. «Verbesserungspotenzial wird mit Stadler eruiert und Massnahmen zur Umsetzung werden definiert.» Den Antrag, dass der Bericht publiziert werden soll, stellte ein Einwohner. Die Schwärzungen, teilte ihm Heag Mobilo mit, habe Stadler gefordert. Dem sei man nachgekommen. Das Interesse zum Schutz von Betriebs- und Geschäftsgeheimnissen sei höher zu gewichten als das Interesse der Öffentlichkeit an den Daten.Das Gutachten kommt zwar zum Schluss, die Zunahme der Immissionen führe «nicht automatisch zu einer Unzulässigkeit des Betriebes der neuen Fahrzeuge».
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