Mehr Training. Mehr Rennen. Mehr Fahrzeit: Der Wunsch der DTM-Piloten ist nicht neu, wird in dieser Saison aber praktisch alle zwei Wochen angesprochen.
Timo Glock hatte in den vergangenen Monaten mehr als einmal betont, dass er sich nicht nur mehr Training, sondern auch mehr Rennen als die bislang zehn DTM-Läufe wünschen würde. «Wir haben eh nur zehn Rennen, verkürzen dann noch die Fahrzeit und wundern uns, warum keine Fans kommen. Da muss man in der Schule nicht oft aufgepasst haben, um das zu verstehen», hatte Glock vor dem Rennen in Oschersleben nochmals betont.
Vor allem aus sportlicher Sicht, also um Nuller leichter wettmachen zu können. Nach fünf Rennen, zur Halbzeit der Saison, hat Scheider gerade einmal neun Punkte auf dem Konto. Bei nur noch fünf verbleibenden Rennen ist es im Grunde aussichtslos, dass der zweimalige Champion noch einmal in Schlagdistanz zur Spitze kommt.
Ideen haben die Fahrer einige. Und dass da immer wieder mehr Fahrzeit genannt wird, ist vor allem eines: selbstverständlich. «Das sind aber vielmehr die Wünsche der Fahrer. Am Ende steht natürlich eine ganze Marketing-Armada und Finanzabteilung der Hersteller dahinter, die das Ganze auch entscheiden und absegnen müssen. Da sind wir am Ende mit unserem Wunsch die kleinen Lichter, leider Gottes.
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