Die Preise für Diesel, Benzin und Kerosin steigen wegen Putins Ukraine-Krieg rasant. Sind die Kostensprünge zu bremsen – und wie lässt sich Kraftstoff sparen? Die Pläne sind teils wild. (T+)
Tempolimit, leere Autobahnen, Kurzarbeit, Entlassungen und Insolvenzen: Plötzlich werden Bilder wieder lebendig und Konsequenzen vorstellbar, die lange niemand in Deutschland mehr für möglich gehalten hat. Derund seine wirtschaftlichen Folgen erinnern an die Ölkrise 1973.
Damals war der Ölpreis so stark gestiegen, dass die Regierung von Kanzler Willy Brandt ein Energiesicherungsgesetz erließ, das vier autofreie Sonntage mit allgemeinem Fahrverbot vorschrieb, dazu ein Tempolimit von 100 Stundenkilometern auf Autobahnen für sechs Monate. So sollte der Ölverbrauch gedrosselt werden. Die Kosten für Ölimporte führten dennoch zu einer tiefen Wirtschaftskrise.
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