WorldSSP Tarran Mackenzie: SSP Idee kam durch Rea & Crutchlow
Tarran Mackenzie war der nächste Abtrünnige. Der 27-Jährige fuhr die vergangenen sechs Saisons für das Team McAMS Yamaha und wurde zweimal Britischer Meister: 2016 in der Supersport-Klasse und 2021 bei den Superbikes.
Summa summarum waren seine Darbietungen zu wenig, um Yamaha davon zu überzeugen, ihm für 2023 einen Platz in der Superbike-WM im Giansanti Racing Team zu geben. Denn mit dem zweifachen Supersport-Weltmeister Domi Aegerter und dem ehemaligen Moto2-Champion und letztjährigen MotoGP-Piloten Remy Gardner waren größere Kaliber verfügbar.
Was «Taz» mit der CBR600RR Race Base zeigen kann, hängt maßgeblich von der Honda-Unterstützung für die mittlere Hubraumkategorie ab. Im ersten Supersport-Rennen der Saison in Australien. Doch auf trockener Strecke ist das Motorrad derzeit nicht konkurrenzfähig. «Natürlich würde ich dieses Jahr lieber ein Superbike fahren», betonte Tarran beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. «Aber letztlich musste ich mich entscheiden, ob ich Supersport fahre oder in der BSB bleibe. Ich will in diesem Fahrerlager sein und glaube, dass ich gute Arbeit leisten kann, sobald wir einige Upgrades von HRC und einen schnelleren Motor erhalten.»
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