Altro che un milione di auto all’anno. La produzione degli stabilimenti italiani di Stellantis è in forte calo nel primo semestre del 202...
Altro che un milione di auto all’anno. La produzione degli stabilimenti italiani di Stellantis è in forte calo nel primo semestre del 2024, dopo tre anni di crescita. I numeri sono impietosi e a comunicarli è la Fim Cisl: da gennaio a giugno la produzione si è fermata a 303.510 veicoli, il 25,2% in meno rispetto al primo semestre dello scorso anno. Ma il dato complessivo non la dice tutta. La geografia produttiva dell’ex impero Agnelli è a dir poco preoccupante.
«I dati della produzione nei primi sei mesi del 2024 segnano un'inversione di tendenza negativa rispetto al semestre dell'anno precedente, con una quantità tra autovetture e furgoni commerciali di 303.410 unità contro le 405.870 del 2023», ha spiegato ieri a Torino il segretario generale della Fim Ferdinando Uliano. Ma mentre i veicoli commerciali nei sei mesi sono cresciuti del 2% a quota 186.
I numeri hanno provocato la inevitabile reazione del ministro delle Imprese Adolfo Urso: «Qualora la produzione non dovesse aumentare, gli incentivi saranno diretti diversamente», ha puntualizzato, così da «sostenere gli investimenti produttivi della filiera dell’automotive del nostro Paese».
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