Neben den Erfolgen im Motorradsport meldet KTM-Firmenchef Stefan Pierer auch Rekorde im Kerngeschäft. Sein Großaktionär Bajaj will Triumph kaufen. Pierer liebäugelt mit Ducati. «Das ist der Ferrari der Motorradbranche.»
Stefan Pierer ist Gründer der Beteiligungsgesellschaft Cross Industries, der späteren KTM Industries, und Vorstandsvorsitzender der KTM AG. Nicht nur im Kerngeschäft, sondern auch im Motorradsport sorgt KTM regelmäßig für Rekord. KTM hat 2018 zu 17. Mal in Serie die Dakar-Rallye gewonnen, dazu die US Supercross-Championship und die beiden Motocross-WM-Klassen MX2 und MX-GP mit Jorge Prado und Jeff Herlings.
Als KTM vor der Saison 2003 neu in den Straßen-GP-Sport einstieg, zuerst in die 125er-WM und dann noch in die 250er-Klasse, standen bei den Österreichern 79 Weltmeistertitel im Offroad-Sport zu Buche. In den Jahren 2013/2014 hat KTM in der Moto3-WM einmal saisonübergreifend nicht weniger als 27 WM-Läufe in Serie gewonnen. «KTM zerstört den Motorsport», wetterte der damalige Honda-Rennchef Shuhei Nakamoto damals zornig.Stefan Pierer, der KTM nach der Pleite 1992 mit 150 Beschäftigen und 6000 verkauften Motorrädern übernahm, der jetzt 5000 Mitarbeitende beschäftigt, längst auch WP Suspension gekauft hat und inzwischen 265.
In Europa nahmen die Motorradzulassungen im Jahr 2018 um ca. 5 Prozent zu. In Deutschland verkaufte KTM ca. 30 Prozent mehr Motorräder als 2017. Der KTM-Firmenchef versichert seit Jahren, er werde die Motorradpalette auch künftig auf Maschinen mit ein und zwei Zylindern beschränken.
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