«Wir müssen am Nachmittag im Zeittraining unbedingt ein paar Plätze weiter nach vorne kommen», stellte LCR-Honda-Pilot Stefan Bradl nach Platz 22 im ersten Indien-GP-Training fest.
Stefan Bradl kam mit der Honda RC213V des LCR Honda Castrol-Teams von Lucio Cecchinello im ersten freien Training zum IndianOil-GP auf dem Buddh International Circuit über den letzten Platz nicht hinaus. Der Bayer ersetzt bekanntlich den spanischen Texas-GP-Sieger Alex Rins für Indien und Japan .
«Dass der Grip auf dieser selten befahrenen Piste am ersten Trainingstag mittelprächtig sein würde, war zu befürchten», ergänzte Bradl. «Ich habe aber im ersten Training nur einen Satz Reifen genommen. Das war vielleicht wegen der 70 Minuten ein Fehler. Aber anderseits habe ich zumindest jetzt genug Reifen für den Rest des Wochenendes.»
«Wir sind am Schluss in der Ergebnisliste wegen der nachlassenden Reifen zurückgefallen. Aber auch das Bike-Set-up ist bei weitem noch nicht da, wo es sein soll», bemerkte Stefan Bradl im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Wir müssen gravierende Änderungen im Vergleich zu Misano vornehmen, weil hier viel weniger Grip vorhanden ist und die Abstimmung von Misano nicht mehr funktioniert. Ich fahre hier ein Kalex-Chassis, also wieder ein anderes als in Misano.
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