Die provisorische Sperrung habe der Friedrichstraße stark geschadet, meinen Gegner – und präsentieren neue Daten.
Wo einst Autos fuhren und parkten, gibt es nun Platz für Radfahrer und Fußgänger: ein Café und der Radfahrstreifen auf dem autofreien Abschnitt der Friedrichstraße in Mitte.Auf einem Teil der Friedrichstraße in Mitte soll bald dauerhaft kein Autoverkehr mehr möglich sein. Es geht um die „Flaniermeile“, die bereits seit anderthalb Jahren für Autos tabu ist – allerdings bisher nur provisorisch. Doch Senat und Bezirk müssen mit Gegenwind rechnen.
Für die einen ist es ein gelungenes Beispiel für die fällige Mobilitätswende, das auch auf anderen Einkaufsstraßen Schule machen sollte. Andere finden das, was in der Friedrichstraße rund um das Warenhaus Galeries Lafayette entstanden ist und nun zur Dauerlösung werden soll, einfach nur peinlich.
Wie berichtet, hat der Senat beim Bezirk Mitte die Teileinziehung beantragt. Ziel des Verfahrens ist, dass dort rechtlich kein Kraftfahrzeugverkehr mehr möglich ist. Der entsprechende Verwaltungsakt wird weiterhin für den kommenden Spätsommer erwartet. Ab dann ist dieser Teil der Friedrichstraße unbefristet für Autos tabu – wenn nicht ein Gericht anders entscheidet.
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