Rencana impor KRL bekas ini bukan untuk menambah KRL yang sudah ada.
Djoko menyoroti pernyataan Kementerian Perindustrian yang meminta agar PT KCI untuk membeli produk dalam negeri dalam pengadaan KRL ketimbang impor KRL bekas.
"Saya setuju pembelian dalam negeri, namun kemampuannya tak bisa, butuh waktu, INKA pada pandemi juga kekurangan anggaran buat bengkel, tapi saya tahu INKA baru siap 2025 ," ujarnya. "Ini mohon Kemenperin mempertimbangkan aspek keselamatannya itu, penumpang kan enggak tahu kereta harus ada," ucap dia.
South Africa Latest News, South Africa Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Soal Rencana Impor Kereta Bekas Jepang, Warga: Antara Rela Berdesakan di KRL atau Cari Moda LainSoal Rencana Impor Kereta Bekas Jepang, Warga: Antara Rela Berdesakan di KRL atau Cari Moda Lain TempoMetro
Read more »
Rencana Impor KRL Bekas: Didukung Erick Thohir, Belum Direstui KemenperinRencana impor KRL bekas Jepang mendapatkan dukungan Menteri BUMN Erick Thohir. Namun, Kementerian Perindustrian belum memberikan rekomendasi impor.
Read more »
Soal Impor KRL Bekas Jepang: Kemenhub Yes, Kemenperin NoRencana impor KRL bekas Jepang KCI berpolemik. Dua kementerian belum satu suara soal rencana ini. Simak ulasannya di sini.
Read more »
Impor KRL Bekas Jepang, Pengamat: Tetap Miliki TKDNPengamat transportasi menilai langkah PT KCI melakukan impor KRL bekas dari Jepang tetap memiliki TKDN.
Read more »
Kemenhub Minta Impor KRL Bekas dari Jepang DisegerakanMasa produksi sarana kereta KRL baru oleh Inka membutuhkan waktu 2-3 tahun. Sementara, penggantian KRL yang sudah berusia tua dibutuhkan saat ini.
Read more »
Polemik Impor KRL Bekas Jepang: Direstui Erick Thohir dan Kemenhub, tapi Terganjal KemenperinUsulan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) melakukan impor 10 KRL bekas dari Jepang masih gantung, hingga menuai pro kontra dari pihak pemangku kepentingan.
Read more »