Segeln: Imocas mit Boris Herrmann ins Transat-Abenteuer gestartet

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Mit neuntägiger Verspätung sind auch die Imocas in die Zweihand-Regatta von Le Havre nach Martinique gestartet (Kommentar in englischer Sprache).

Blauer Himmel, Wolken-Türme am Horizont und aufgewühlte See bei Windstärken von 20 bis 25 Knoten zum Start in der Normandie: Angeführt vom französischen Titelverteidiger Thomas Ruyant und Morgan Lagravièr hat sich die Rekordflotte von 40 Booten am Morgen auf den auf 3.765 Seemeilen verkürzten Weg in die Karibik gemacht. Knapp zwei Wochen werden die Teams bis zum Zielhafen Fort de France unterwegs sein.

Auch die in München geborene Deutsch-Französin Isabelle Joschke mit Pierre Brasseur und der Kieler Andreas Baden sind auf der traditionellen"Kaffee-Route" dabei.Binnen der ersten 48 Stunden werden Herrmann und Co. bei heftigem Wind schwer gefordert sein. Zudem müssen die Crews in der ersten Woche wichtige strategische Entscheidungen treffen."Es wird starke Winde geben, wenn wir aus dem Ärmelkanal kommen.

"Es wird nicht ganz ohne, denn wir haben ein, zwei starke Wetterfronten mit Winden in Böen bis 50 Knoten zu passieren. Der neue Start und die neue Route eröffnen jetzt aber viel mehr strategische Möglichkeiten."Der Süden könne die bevorzugte Option sein, erklärte Harris,"dort ist es warm, es ist bequem - aber auch 500 bis 600 Meilen weiter. Und es könnte immer noch sein, dass man keinen Wind hat.

"Die Frage ist, wo die Passatwinde sind und was es in Meilen kostet, dorthin zu gelangen", so der Brite, der mit Herrmann ein erfahrenes Duo bildet. Beide segelten bereits 2019 die Transat zusammen und umrundeten in der ersten Jahreshälfte beim Ocean Race gemeinsam die Welt an Bord der Hightech-Yacht, die gute Starkwind-Eigenschaften besitzt.

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