Der ehemalige SBB-Chef Benedikt Weibel verlangt ein Moratorium für den Bahnausbau. Politiker halten das für übertrieben. Ziel sei es, mehr Menschen auf den ÖV zu bringen, ein Ausbau sei notwendig.
Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wieDer ehemalige SBB-Chef Benedikt Weibel verlangt ein Moratorium für den Bahnausbau. Politiker halten das für übertrieben. Ziel sei es, mehr Menschen auf den ÖV zu bringen, ein Ausbau sei notwendig.Die Forderung dürfte im Parlament kaum Chancen haben, wie Nachfragen bei Verkehrspolitikern zeigen.
Auch Michael Töngi hält nichts von einem Moratorium. «Wir haben das klare Ziel, dass mehr Menschen mit dem ÖV reisen können», sagt der Grünen-Nationalrat. Dafür brauche es S-Bahnen im Viertelstundentakt und einen Fernverkehr im Halbstunden- oder Viertelstundentakt. «Diese Kapazitätserhöhung erreichen wir nur, wenn wir auch die Infrastruktur ausbauen.
Nur: Was ist wirklich notwendig? «Solange die Regionen keinen Beitrag an Ausbauprojekte leisten müssen, wird grenzenloser Lobbyismus betrieben», sagt SVP-Nationalrat Benjamin Giezendanner. Sein Vorschlag: kein Moratorium, wie es Weibel fordert. Aber: Künftig sollen die Kantone bei grossen Projekten auf ihrem Gebiet in Vorkasse gehen; das soll den Hunger auf Ausbauprojekte bändigen.
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