Weil weniger Abonnements verkauft werden, reagieren die öffentlichen Verkehrsverbunde mit neuen Abo-Modellen – eure Meinungen dazu sind gespalten.
Seit der Pandemie arbeiten Schweizerinnen und Schweizer öfter von zu Hause aus, weshalb sie insgesamt weniger pendeln . Daher lohnt sich für viele der Kauf eines Abonnements für den öffentlichen Verkehr nicht mehr. Während 2019 noch 499’530 GAs im Umlauf waren, wurden 2022 nur noch 431’000 Abos gelöst. Um General- oder Streckenabonnements für Pendler wieder attraktiver zu machen, haben einige Anbieter das Flexi-Abo eingeführt.
Ich frage mich, ob dieses Ziel das richtige ist, in Anbetracht dessen, dass unsere Infrastruktur bedingt durch das Bevölkerungswachstum am Anschlag läuft.» Rellek2205 hingegen ist Fan der neuen Abos: «Das Dauergemotze geht mir auf den Geist. Für mich, der seit der Pandemie unregelmässig den ÖV nutzt, sind die neuen flexiblen Tarife sehr gut und ansprechend.» Auch Moni2 ist positiv gestimmt: «Es ist super, dass es neue Möglichkeiten gibt.
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