Moto2 Sandro Cortese (Yamaha TZ 750): «Krass zu fahren»
Sandro Cortese wurde von Yamaha Deutschland am vergangenen Wochenende zur ADAC Sachsenring Classic eingeladen, die von 35.000 begeisterten Zuschauern besucht wurde. Die Fans konnten die aktuellen und ehemaligen Rennfahrerhelden aus der Nähe begutachten, zahlreichen legendäre Motorräder bewundern und auch ins Fahrerlager, in die Boxengasse und zur Startaufstellung marschieren.
Drei Jahre lang wurde die 750-ccm-Weltmeisterschaft von der Yamaha TZ 750 dominiert. Wegen ihrer giftigen Leistungsentfaltung und des schwerfälligen Fahrverhaltens wurde sie von den Piloten nur als «The Beast» bezeichnet. Doch der Event in Hockenheim im September 1973 war glänzend besetzt, als Suzuki mit Barry Sheene, Jack Findlay und Stan Woods auf den Suzuki-TR750-Twins gegen die Yamaha-Zweizylinder von Dieter Braun und John Dodds einen spektakulären Wettkampf boten.Die beiden Yamaha TZ 750 von Cortese gehörten einem Sammler aus Frankreich. Das Cecotto-Bike stammte aus 1977, als Steve Baker für Yamaha die 750-ccm-WM gewann. Der Venezolaner sicherte sich den 750-ccm-WM-Titel im Jahr 1979.
Die größte Yamaha-Rennmaschinen-Sammlung befindet sich übrigens im Besitz von Eric De Seynes, dem Vorstandsvorsitzenden von Yamaha Motor Europe. «Er hat in seinem Museum mehr Yamaha-Motorräder als Yamaha in Japan selber», weiß Cortese.
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