Sainz erklärt Funk-Ausraster in Monaco: Dachte aggressiver als das Team F1 !B
© Motorsport Images"Eine faire Einschätzung", antwortet er auf die Frage, ob er eine aggressivere Einstellung als das Team gehabt habe."Ich war ziemlich aggressiv, wollte unbedingt aufs Podium und war bereit, das Risiko einzugehen, auf den harten [Reifen] zu bleiben", erklärt der 28-Jährige die Vorkommnisse."Als ich dann hinter Esteban [Ocon] aus der Box kam, war ich ziemlich frustriert.".
"Wenn man mir das erklärt und die Gründe nennt, verstehe ich das vollkommen. Nur war ich zu diesem Zeitpunkt wohl nicht in derANZEIGE "Ich habe mich einfach viel mehr darauf konzentriert, den Stint auf Hart zu verlängern, um vielleicht den Regen zu erwischen, um ein Safety-Car zu erwischen, um irgendetwas zu erwischen, das mir einen Podestplatz ermöglichen würde. Am Ende werden wir es nie wissen.
"Ich habe das Gefühl, dass das Team alles tut, um in diesem Bereich so stark wie möglich zu sein. Aber wie bei allem gibt es noch Luft nach oben, und die wollen wir uns zunutze machen."Die Strategie von Ferrari ebnete Ocon den Weg auf das Podium für Alpine, während Sainz später nach einem weiteren fragwürdigen strategischen Zug von Ferrari durch einen Dreher auf Slicks im Regen in der Mirabeau-Kurve Zeit verlor und am Ende Achter wurde.
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