Riyadh Air entscheidet sich für GE und gegen Rolls-Royce
General Electric GEnx-1B oder Rolls-Royce Trent 1000 – diese beiden Triebwerke stehen Betreibern von Boeing 787 zur Auswahl. Riyadh Air hat sich nun für GE entschieden.
Nach der Bestellung von 39 Boeing 787-9 Dreamlinern hat die neue Airline aus Saudi-Arabien nun bei der Paris Air Show einen Vertrag über 90 GEnx-1B-Triebwerke zum Antrieb der Flotte unterzeichnet. Der Auftrag umfasst auch Ersatztriebwerke.
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