Die SBB betrachten die Reservationspflicht für den Transport von Velos in Intercity-Zügen als erfolgreich. Der Verkehrsclub der Schweiz (VCS) sieht das anders.
Die SBB betrachten die Reservationspflicht für den Transport von Velo s in Intercity -Zügen als erfolgreich. Der Verkehrsclub der Schweiz sieht das anders.ziehen drei Jahre nach der Einführung der Reservationspflicht für den Transport von Velo s in Intercity -Zügen eine positive Bilanz. Für den Verkehrsclub der Schweiz hat diese Massnahme jedoch das grundlegende Problem des generellen Mangels an Velo plätzen in Zügen nicht gelöst.
Die obligatorische Reservation erlaube es den Kundinnen und Kunden, ihre Reise besser zu planen, da ihr Veloplatz garantiert sei, schrieben dieauf Anfrage der Nachrichtenagentur «Keystone-SDA». Ausserdem würden die Velos so auf die verschiedenen Züge und auf die verfügbaren Plätze in den Zügen verteilt. Die Massnahme trage auch zur Sicherheit bei, indem die Fluchtwege freigehalten würden.-Pandemie, verzeichnet.
Im Jahr 2023 wurden laut offiziellen Zahlen über eine Million Fahrkarten und Velotageskarten für Reisen in der Schweiz verkauft, während über 14'000 Menschen einen Velopass besassen. Die
Zug Velo Fahrrad Intercity Reservationspflicht
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