La capital mexicana destaca por la inversión en transporte e inmuebles circulares, con 43 edificios identificados hasta el momento
De un total de 30 urbes alrededor del mundo, la Ciudad de México se colocó en el puesto número 25 del, el cual mide la rapidez con la que éstas transitan de una economía lineal a una economía circular que se rige por la reducción, reutilización y reciclaje.“La ciudad también se está hundiendo porque ha extraído mucha agua subterránea.
Como en otras ciudades latinoamericanas, los teleféricos son parte integral del sistema de transporte público y el Cablebús capitalino no es la excepción. Actualmente, las rutas de este sistema transportan hasta 50,000 pasajeros por día desde los barrios montañosos hasta zonas más céntricas, de esta forma atiende a los residentes con mayor rezago económico.
Por otro lado, la capital sumó puntos por fomentar el uso de la bicicleta. Entre el 2019 y el 2022, se construyeron más de 225 kilómetros de nueva infraestructura para fomentar los viajes multimodales que incluyen esta clase de vehículo.. El sistema de bicicletas compartidas EcoBici se lanzó en el 2010 y ahora es el más grande de América Latina.
El compromiso de la capital es destinar 200 millones en fondos públicos hasta el 2024 para mejorar la infraestructura de reciclaje, así como fomentar el trabajo con asociaciones público-privadas para este mismo fin.que se reciclan, incluidos los de construcción y demolición, para reducir los desechos que van a los vertederos en un 70 por ciento.
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