Nach 18 Rennen in der Superbike-WM kehrt Randy Krummenacher 2018 in die Supersport-Klasse zurück. Der WM-Dritte von 2016 muss sich mit der Yamaha R6 in einigen Bereichen umgewöhnen.
Mangels gutem Superbike-Team für 2018 geht Randy Krummenacher zurück in die Supersport-WM. Gemeinsam mit dem Schweizer Yamaha-Importeur Hostettler schnürte der 27-Jährige ein erfolgversprechendes Paket. Im Team Bardahl Evan Bros wird er eine neue R6 pilotieren, mit dieser Maschine wurde Lucas Mahias 2017 auf Anhieb Weltmeister.
Bereits letzten April sprach Puccetti über die mögliche Fahrerpaarung für das nächste Jahr – Krummi kam in diesen Planungen nie vor. Puccetti bestreitet die Superbike-WM 2018 mit dem Türken Toprak Razgatlioglu, Randy kehrt in die Klasse zurück, in der er seinen größten sportlichen Erfolg hatte.
Die Blipper-Funktion beim Runterschalten haben wir auch, das lässt sich für jeden Gang einstellen. Die elektronische Motorbremse lässt sich ebenfalls in jedem Gang einstellen. Auch im Ride-by-wire lässt sich pro Gang einstellen, wie die Gasannahme ist.Richtig. Und das System ist allgemein ein einfacheres, als im Superbike. Dort kannst du für jede Kurve einzeln alles einstellen. In Supersport geht das nur per Gang, im jeweiligen Gang ist dann aber jede Kurve gleich.
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